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一、改善塑料的耐熱性。一般塑料的耐熱性較低,如ABS,其長期使用溫度只有60℃左右;而大部分填料屬于無機(jī)物質(zhì),耐熱性較高。因此這些填料添加到塑料中后可以明顯地提高塑料的...
塑料在醫(yī)用領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,與玻璃和金屬材料相比,塑料的主要特點: 1、成本較低,可以不必消毒重復(fù)使用,適合用作一次性醫(yī)療器械的生產(chǎn)原料; 2、加工簡單,利用其塑性可以...
大部分高分子材料都是易燃材料,因此,在電氣、電子、電器、汽車、車輛、航空等行業(yè)的應(yīng)用中,有必要進(jìn)行阻燃化改性,使之成為難燃材料,保證使用的安全性。 就目前實際應(yīng)用...
1、降低成本。一般填料均比樹脂便宜,因此添加填料可大幅度地降低塑料的成本,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益,這也是塑料填充改性大行其道的主要原因。 2、改善塑料的耐熱性。一般...
1. 良好的耐化學(xué)腐蝕性、耐油性; 2. 極好的耐高低溫性,優(yōu)秀的力學(xué)性能; 3. 高流動,加工性能優(yōu)良,優(yōu)越的表面光澤性,尺寸穩(wěn)定性; 4. 具有良好的防水、防潮、阻...
1、PA6尼龍塑料原料機(jī)械強(qiáng)度高,韌性好,有較高的抗拉、抗壓強(qiáng)度。比拉伸強(qiáng)度高于金屬,比壓縮強(qiáng)度與金屬不相上下,但它的剛性不及金屬??估瓘?qiáng)度接近于屈服強(qiáng)度,比ABS高一倍多...
從使用性能出發(fā),有些片材需制成多層復(fù)合的形式。如有些包裝片材要求有良好的氣密性,強(qiáng)度,剛度,耐熱性,熱封合性,用一種材料來滿足這些要求是很難達(dá)到的。于是采用多層復(fù)合,將...
聚酰胺也叫尼龍,是一款具有良好綜合性能的改性塑料。因此其聚合物的抑煙就越來越受到人們的關(guān)注,已成為阻燃科技領(lǐng)域中的熱點。對于像聚酰胺(尼龍),這樣的聚合物抑煙的重要...
為保證環(huán)保塑料材料更好地服務(wù)于新能源汽車內(nèi)飾,以下幾方面應(yīng)用展望必須得到重視: ① 關(guān)注材料功能復(fù)合化 材料功能復(fù)合化屬于近年來新能源汽車行業(yè)關(guān)注的重點, 其直接...
聚氨酯材料屬于本文研究的重點, 作為典型的高分子材料,聚氨酯也被稱為“第五大塑料”。深入分析不難發(fā)現(xiàn),新能源汽車對內(nèi)飾存在舒適安全、輕量化、綠色環(huán)保等要求,而...
生物塑料材料指的是以淀粉等天然物質(zhì)為基礎(chǔ)在微生物作用下生成的塑料材料, 該材料可采用原生態(tài)植物作為原材料,如玉米、甘蔗等材料均可作為其生產(chǎn)原料,通過微生物作用即可進(jìn)一...
SKYTRA 共聚酯是SK 化工剛剛開發(fā)出的一種新型環(huán)保塑料復(fù)合材料, 由于添加了從玉米中提取的生物原料, 因此SKYTRA 共聚酯具備一定生物塑料屬性。共聚酯屬于全新的透明工程塑料,...
有機(jī)-無機(jī)納米復(fù)合材料 將無機(jī)納米粉體與有機(jī)聚合物基體復(fù)合而成的有機(jī)-無機(jī)納米復(fù)合材料同樣屬于典型的新環(huán)保塑料材料,復(fù)合過程多采用共混、溶膠凝膠等方法。通過應(yīng)用有...
一次注塑品即為最終產(chǎn)品的免噴涂塑料具備作為新能源汽車內(nèi)飾的潛力,這是由于其能夠免去干燥、噴漆、預(yù)處理等處理環(huán)節(jié),這種環(huán)節(jié)的省略不僅能夠有效降低成本,還能夠較好實現(xiàn)能源...
免噴涂塑料、有機(jī)-無機(jī)納米復(fù)合材料、SKYTRA 共聚酯、生物塑料材料、聚氨酯材料均屬于典型的新環(huán)保塑料材料,這類材料均可用于新能源汽車內(nèi)飾,材料的優(yōu)勢及應(yīng)用思路如下所示:...
基于改性塑料和復(fù)合材料的汽車輕量化整體解決方案成熟 隨著纖維增強(qiáng)塑料技術(shù)的發(fā)展,特別是碳纖維復(fù)合材料技術(shù)的發(fā)展,基于改性塑料和復(fù)合材料的汽車整體輕量化解決方...
5G基站建設(shè)數(shù)量的提升將帶動基站功放和天線市場規(guī)模的快速增長,低損耗及超低損耗高覆銅板需求隨之增加。 預(yù)計到2025年,國內(nèi)覆銅板的市場規(guī)模累計將達(dá)到338億。加上...
高性能塑料 當(dāng)前,PP(聚丙烯材料)及改性PP被大量應(yīng)用在汽車內(nèi)飾件、外飾件及引擎罩下部件中。發(fā)達(dá)汽車工業(yè)國家單車PP材料使用量要占到整車塑料的30%,是汽車上所有塑...
改性尼龍是指以尼龍原料為基料,通過填充、共混等方式,改變其特定物理性質(zhì)制造而成的新型尼龍產(chǎn)品。改性尼龍是工程塑料的一種,相較于普通尼龍,其綜合性能優(yōu)異,可以被廣泛應(yīng)用在...
報道稱,這個發(fā)表在《自然化學(xué)》期刊上的論文,詳細(xì)介紹了研究人員如何研發(fā)出一種可以“組裝”的合成塑料,并能被轉(zhuǎn)化成其它顏色、形狀或形式不一的新材料。...
尼龍作為工程塑料中最大最重要的品種,具有很強(qiáng)的生命力,主要在于它改性后實現(xiàn)高性能化,其次是汽車、電器、通訊、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)自身對產(chǎn)品高性能的要求越來越強(qiáng)烈,相關(guān)產(chǎn)業(yè)的...
主要在以下幾方面進(jìn)行改性 1.改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性。 2.提高尼龍的阻燃性,以適應(yīng)電子,電氣,通訊等行業(yè)的要求。 3.提高尼龍的機(jī)械強(qiáng)度,以達(dá)到...
研發(fā)經(jīng)理Nicolangelo Peduto指出:“目前,開發(fā)主要集中在某些類型的合金上。但在未來,我們計劃添加其他產(chǎn)品,目標(biāo)是實現(xiàn)單體聚合物無法達(dá)到的性能。我們的目標(biāo)之一是能...
下面就來看看可以提高材料耐磨性的材料。 1、聚四氟乙烯(PTFE,鐵氟龍) PTFE是所有耐加劑中有最低的磨擦系數(shù)。在磨擦過程中磨出來的PTFE分子會在零件表面形成潤滑的薄...
塑料改性配方追求價格越低越好,實施過程中對于助劑的使用按以下原則: 1)、優(yōu)先使用低價格原料; 2)、優(yōu)先使用已有的原料:無需采購、來源穩(wěn)定、性能清楚; 3)、優(yōu)先使...