耐磨尼龍在汽車產(chǎn)業(yè)C02排放量的削減、耗油量的改進(jìn)等環(huán)境問(wèn)題的解決方法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒溫度，使燃油充分燃燒，這樣勢(shì)必會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)溫度，提高所用塑料材料的耐熱要求。

　　同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的燃料系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等的金屬部件的塑料化，以及為了回收利用為目的的熱固性樹脂的取代，對(duì)材料的要求就更為嚴(yán)格。而通用工程塑料的耐熱性、耐久性、耐藥品性不足，有必要開(kāi)發(fā)同時(shí)滿足力學(xué)性能、長(zhǎng)期耐久性和成型性要求的耐熱性材料。

　　基于以上原因，國(guó)內(nèi)耐磨尼龍的發(fā)展和研究越來(lái)越迫切。我整理了部分有關(guān)尼龍耐高溫原理，改性加工及應(yīng)用等方面的資料，將耐磨尼龍發(fā)展的最新成果介紹給大家，期望能為高溫尼龍產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提供一定的幫助。