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奧迪A8的全鋁車身結(jié)構(gòu)與材料應(yīng)用及連接工藝剖析

發(fā)布時間:2023-09-26 15:12:38 0

隨著環(huán)境保護(hù)和提升燃油經(jīng)濟(jì)性的呼聲逐漸增高,世界各國降耗減排法規(guī)日趨嚴(yán)格,據(jù)國際研究機(jī)構(gòu)試驗表明,如果汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%;汽車整備質(zhì)量每減少100公斤,百公里油耗可降低0.3至0.6升,因此汽車輕量化成為大勢所趨。

 

而以鋁代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵造汽車,整車可減重30-40%;用鋁制造的發(fā)動機(jī),可減重30%;鋁制散熱器比相同的銅制品輕20%至40%;轎車鋁車身比原鋼材制品輕40%以上。顯然,用鋁材代替鋼鐵造汽車,減重效果顯著。與傳統(tǒng)車身相比,全鋁車身結(jié)構(gòu)更加輕巧和堅固,方便進(jìn)行模塊化設(shè)計,車身有更大的空間來配置復(fù)雜科技,產(chǎn)品更加多樣化。

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