汽車輕量化作為有效優(yōu)化汽車能耗的方法

發(fā)布時(shí)間：2023-09-25 15:03:20 0

以中國為例，中國規(guī)劃 2035 年國內(nèi)乘用車平均油耗由 2019 年的 5.6L/km 下降到 2L/km，汽車碳排放總量減少 20%。

汽車輕量化作為有效優(yōu)化汽車能耗的方法，成為了行業(yè)節(jié)能減排的重點(diǎn)發(fā)展方向。依照世界鋁業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)，汽車每減少 10%的重量，可減少 6%-8%的排放；每減少 100kg 重量，汽車百公里燃油消耗量能減少 0.4-0.5 升，鋁合金成了各國汽車制造商滿足環(huán)保政策采用的主要減重手段之一。

汽車用鋁合金主要分為四種：鑄造鋁材、鍛造鋁材、擠壓鋁材和壓延鋁材。使用最多的是鑄造鋁材，占比超過 70%。鋁合金車身板屬于壓延鋁材，約占汽車用鋁量的 10%- 15% ，可用于生產(chǎn)如引擎蓋等多個(gè)汽車車身的大型部件。

中國是世界上最大的原鋁和鋁合金生產(chǎn)國。目前我國在汽車鋁合金零部件的生產(chǎn)使用上已經(jīng)形成規(guī)模，但鋁合金車身板的研發(fā)生產(chǎn)進(jìn)步緩慢，嚴(yán)重依賴進(jìn)口。汽車車身約占汽車總重量的 30%，是汽車中重量最大的部件，使用鋁合金板代替?zhèn)鹘y(tǒng)使用的鋼板生產(chǎn)汽車內(nèi)外板最多可使整車減重 10% 左右，可見鋁合金車身板是汽車輕量化重要的部件。

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